Винси Парк (VINCI Park) — больше, чем место для парковки.
Начиная с 50-х годов, компания «ВИНСИ Парк» (VINCI Park) занимается проектированием, финансированием и эксплуатацией паркингов по заказу департаментов и коммун и частных лиц. Наблюдение за потоками пассажиров и автомобилей позволило сделать важные выводы, повлиявшие на архитектуру объектов и способ их эксплуатации.
Автомобиль в городских условиях является большой экологической проблемой. В условиях новых задач, выпавших на долю паркингов в вопросе раздела городского пространства, компания «Винси Парк» (VINCI Park), специализирующаяся на данной проблеме, предлагает «мягкие» способы передвижения.
Компания «Винси Парк» (VINCI Park) является лидером в области организации парковок. Мы считаем, что для обеспечения мобильности города роль стояночных комплексов заключается в удобстве, защищённости, обоснованности размера оплаты и привлекательности, позволяя выбирать способ передвижения.
Данный подход, опробованный в Париже и закреплённый в Хартии качества услуг, завоевал огромный успех. Многие клиенты по достоинству оценили освещённость, чистоту, звуковое оформление, благоухание, прокат зонтиков и велосипедов, а также услужливость персонала. Такая культура обслуживания берёт начало в Школе Винси Парк (VINCI Park), на кафедре деловых отношений и работы в сфере обслуживания.
Европейский лидер в данной области, компания «Винси Парк» (VINCI Park) эксплуатирует 1 400 стояночных комплексов и управляет 1 000 000 стояночными местами по всему миру. 5 000 сотрудников ежедневно работают на объектах в центральной части городов, на вокзалах, в аэропортах, в торговых центрах, на предприятиях и в больницах, применяя свои навыки в соответствии с конкретными условиями.
Финансируя строительство, а затем и управляя готовыми объектами по поручению государственных органов, компания «Винси Парк» (VINCI Park) предлагает партнёрство, основанное на общности интересов, выгодное исполнителю и полезное обществу. Помимо выгодной арендной платы, обусловленной динамичным управлением, общество получает реальное воплощение принципов приёма и распределения транспорта в городских условиях.
Такое сотрудничество возможно лишь на долгосрочной основе.